那覇市 / ３Ｄ心拍ＧＰＳアスリートぶろぐ

明日の本番に備えてリハーサル・・・　アキラ頑張れ！

◆今日は嶺井道場チームの馬天ハーリー練習最終日でした。右舷で2回、左舷で2回漕いで腕はパンパンに・・・　ネタ作りに心拍計とGPSを装着して記録を採ってきました。「カシミール３D」で鳥瞰図を作るとこんな感じです。

◆ポラール心拍計の記録はこんな感じ。

◆練習の打ちあげは、時光先生が作ってきた太刀魚の味噌和えをつまみにノンアルビールで乾杯でした。

↑サイクリング、ランニング、ウォーキングの軌跡はGARMINのハンディGPS "FORETREX-101"で5秒おきに現在地を記録するよう設定してます。"FORETREX-101"は古い型で現在は生産終了してます。６年くらい前に表示と電圧系等の不具合があって修理に出したんですが、最近また同じ症状が・・・そろそろ寿命でしょうね。

↑与根高架橋に入ります。

↑チャリダーが豊崎埋め立て地の周回コースを何周も走ってました。

↑画面左側に第2滑走路の埋め立て工事用の艀が見えます。右手は瀬長島と那覇空港です。

より大きな地図で 豊崎ウォーキング8km を表示

毎年我が家の恒例となっている「伊江島ゆり祭り日帰りツアー」に行ってきました。今年は奮発して那覇市の三重城港から伊江島までクルーザーの日帰りで。

※Google EarthによるクルージングとサイクリングのGPS軌跡再現はこちらから↓

ダウンロード 20140504-GoogleGpsPhoto.kmz (267.6K)

↓GPS軌跡（速度グラフ）　クルーザーは速いね。

※要所要所の詳しいことはウエブアルバム↓に書いてます。

伊江島ゆり祭り日帰りツアー【クルーザー＆サイクリング】

１０時半に集合し１１時出港・・・スピードが４０ｋｍ／ｈくらい出るクルーザーで１時間２０分で伊江島到着。さすがに速かったが、意外とやることが無くて暇な船旅でした。

レンタサイクルプランを選択していたのは、我が家とアベックの二組だけ。他は貸し切りバスでの島内ツアーでした。

お昼は那覇の具志で買ってきた弁当。レンタサイクルのかごに入れてニヤーティヤ洞窟まで持参しました。ロード自転車じゃこうは行きません。ママチャリも捨てたもんじゃありません。

※大きめの画像はこちら

レンタサイクル屋のお兄さんが米軍伊江島補助飛行場は自転車で走れますよ教えてくれたので行ってみることに・・・途中、畜産農家の青年に道を尋ねたのですが、なんと２年前まで宮崎市に行っていたとのこと。畜産関係で鹿児島、宮崎と結びつきがあるそうです。伊江島補助飛行場は舗装が剥がれて、島の方々が生活道路で普通に使っているんですが、米軍管轄地域であることは変わらないようです。

 
補助飛行場の次にメインのゆり祭り会場に到着しました。今年のゆりは満開でとっても綺麗でした。去年は見頃を過ぎてましたからね。

※大きめの画像はこちら

ゆり祭りの次は伊江島タッチューへ・・・サイクリングに疲れた女子軍団は登らず、私と息子で登ることに。集合時間の１６時１５分が迫っていたので大急ぎで登り、７分で登り切りました。

帰りの航路は１７時に伊江港を出港し、１８時２０分に那覇三重城港に到着。
着くなり雨がポツリポツリと落ちてきました。サイクリング中に雨が降らずに良かったです。 

↑豊崎海浜公園（美らＳＵＮビーチ）まで歩きに行ってきました。往復８ｋｍくらいでした。家の中では少しひんやりしたのでヒートテックを着ていったら、日差しが厳しく結構暑かったです。この時季は紫外線もかなり強いですし・・・

今回の「３Ｄ鳥瞰図」は標高値を３倍にして地形の凹凸を強調し、歩いた軌跡（Tracks）はＧＰＳが測定した標高値をそのまま使ってます。いつもは地図の標高値に変換してますので、軌跡が地図にへばりついてます。与根高架橋の部分は軌跡がなだらかに登っているのがわかるでしょう。

ＧＰＳ軌跡は標高０ｍ～２０ｍの範囲のレインボーカラー（青～赤）で表現されています。青色の所はほぼ海面高度で、赤色の所は２０ｍ以上となります。私の住んでいる具志２丁目は標高３０ｍくらいありますので赤色になってます。与根高架橋も高さ２０ｍくらいありますので赤色になってますね。沖縄は埋め立て地が多く、生活圏もその一帯ですから津波が来たらかなりの被害が予想されます。日頃から今自分がいる場所が海に近いのか高さは大丈夫なのかとイメージしておくのも必要かと思います。

↑那覇空港に南側から着陸進入する旅客機（与根高架橋から撮影）

↑豊崎埋め立て地の海抜表示板

↑同じ所で私のＧＰＳの高度は９ｍとなってました。　その時々のナブスターＧＰＳ衛星の位置関係で誤差が出ますから、上の海抜表示板の値が正確でしょう。

↑豊崎海浜公園に架かる橋です。見ての通り海面から３ｍくらいの高さしかないです。

 ▷ダウンロード Google Earthで再現する今日のGPS軌跡 (73.3K)

美らＳＵＮビーチまでウォーキング

■夕方、家内とウォーキングへ・・・家から往復１０ｋｍくらいでした。　天気が良くて、よか気分転換になりました。

ダウンロード：GPS軌跡(18.0K)

豊崎海浜公園往復ウォーキング10km

■大晦日の天気予報では元日は晴れとのこと。こりゃ珍しく期待できるなと・・・年の晩に飲み過ぎて二日酔いとお腹がゴロゴロしてましたが、頑張って６時前に起床。家内と２．５ｋｍ先の与根高架橋までビデオ＆カメラを入れたリュックと三脚を担いで歩いて移動。■ずばり天気予報は当たって快晴です。那覇市の日の出は７時１７分と新聞に出てましたが、地形が色々複雑ですから数分遅れると予想してました。そして７時２２分頃に東南東（方位１１５度）から初日が上り始めました。沖縄本島在住４年目にして始めて、しかもこんなにも美しい初日を拝めました。※初日のちょっと上に月齢２９のお月さんがいたんですよね。新月なんで肉眼で見えませんが・・・お日様のちょっと下には金星も追いかけてきてたんです。詳しくは下の図で・・・

詳細な初日の出データの表示はこちら

与根高架橋からの2014年初日（沖縄県豊見城市）

■那覇基地エアーフェスタに行ってきました。朝、レーダーアメダス画像を見ると雨雲が近づいてました。こりゃ降り出すな。と思っていましたが、沖縄本島に近づくにつれ不思議と雲のエコーが消えていくんです。エアーフェスタ開催中には天気が持って、降り出したのは夕方から・・・・ほんと良かったです。

那覇基地エアーフェスタ2013

■今日は明日本番に備えてリハーサルでした。今日の那覇空港は下層雲が垂れ込め北寄りの風が冷たいコンディション。■ないちの基地での演技は水平・垂直とかなりの機動飛行をしますが、那覇空港は官民共用空港ですので飛行にはかなりの制限がかけられます。演技の高度は１５００フィート、通常の演技より遙かに高くなります。■那覇から旅客機で飛び立った経験のある方はわかると思いますが、通常は離陸するとすぐに水平飛行になります。米軍嘉手納飛行場や普天間飛行場の出発・進入機の都合もあって高度１０００フィートでしばらく高度をブロックされます。その上２０００フィートは嘉手納や普天間への出発・進入機が使う高度帯となっているんです。その中間の高度１５００フィートは那覇空港のＶＦＲ機パターン高度となってまして、その高度帯で演技をやるわけです。色々と複雑な空域ですが、それでも国交省の管制官はかなりの便宜を図った管制をやっていただいてましたね。

ブルーインパルス那覇エアーフェスタ2013前日リハーサル

■「那覇基地エアーフェスタ２０１３（12月15日）」展示飛行のため宮城県松島基地から遠路はるばる沖縄まで予備機を入れて合計7機やってきました。

■松島→浜松→新田原→那覇　のルートで飛行・・・松島・那覇との気温差16度でした。

■曇りで風が冷たい瀬長島へ家内が行って到着の様子を撮ってきました。

ブルーインパルス那覇到着（エアーフェスタ2013展開）

■家内と長女、長男が航空自衛隊の大型輸送ヘリCH-47の体験搭乗で、本島南部のフライトを満喫してきました。あいにくの曇り空で沖縄の青い海をみることはできませんでしたが、首里城などを高いところからみられて喜んでいました。

※フライトの様子を収めた写真集はこちらから

新田原基地航空祭に行ってきました。 T-4のブルーインパルスのアクロバットフライトを間近に見たのは初めてでした。この日は雲一つない青空で、水平系、垂直系の全ての演技科目が入った「第１区分」での演技でした。

ブルーインパルスの華麗な空中演技を撮った※ウェブアルバムへリンクはこちらから・・

鹿児島県鹿屋市の海上自衛隊鹿屋航空基地で開催され た「第14回エアーメモリアルinかのや航空ショー」の見物に行ってきました。霞んでいて視程が悪かったですが、天気は上場で、絶好の航空ショー日和でした。混み合う正面ゲートからの入場は避けて、滑走路南側の駐車場からＰ－３Ｃ哨戒機の編隊飛行や第１空挺団の落下傘降下などを楽しんできました。滑走路周辺には黄色い「特攻花」が花盛りで、大 戦中に、ここから南の空に出撃した多くの特攻隊員がどんな思い出で飛び立ったのかと思うと、なんとも複雑な気持ちになりました。平和な空がいつまでも続き、この様な航空ショーが行われることを祈るばかりです。

※ウェブアルバムへリンク

■東国原知事が就任してから、日本全国、宮崎県を知らない人はい ないのでは、といった感じですね。宮崎県民として嬉しい限りです。そんな宮崎県民でも「宮崎県にある航空自衛隊の基地といったら？」戦闘機がたくさんいる「新田原（にゅうたばる）基地」と答えるでしょう。■だが、しかーし。宮崎県の航空自衛隊は、新田原基地だけではなかったのですね。宮崎県民ですら、ほとんど知らない「航空自衛隊高畑山分屯基地」が県最南端の地、串間市高畑山（標高５１８m）にあったのです。（注：高畑山については、「串間市最高峰「高畑山」５１７ｍへのヒルクライム」を参考にして下さい。）！■基地創立５０周年を迎え、今年はイベントが充実していました。「ＵＨ－６０Ｊ救難ヘリコプター」の地上展示や、「Ｕ１２５Ａ救難捜索機」、「Ｆ４戦闘機」、「Ｔ４練習機」の航過飛行（フライバイ）が行われました。この日は、あいにく基地上空に雲がたれ込め、はっきりと航空機の姿を見ることが出来ませんでしたが、なんとか雲の隙間をねらってギャラリーの上空を飛んでくれました。特に地上展示を終えて新田原基地へ帰投する「ＵＨ－６０Ｊ救難ヘリコプター」は、ギャラリーの視線の下からホップアップする航過飛行を披露してくれて、航空祭などでは味わえない醍醐味のある飛行技術をかいま見ることができました。■開庁祭の様子は、私のウエブ・アルバムに詳しくコメントを入れて説明してありますのでご覧下さい。■また、迫力のあった「ＵＨ－６０Ｊ救難ヘリコプター」の航過飛行の再現図を推定で表現してみましたので、それも併せてご覧下さい。

※開庁祭の様子は、こちらからどうぞ↓

http://picasaweb.google.co.jp/asouthgps/MoRpjD

■夏の北海道旅行の副産物”JALたまごっちジェット”モデルプレーンが今朝、宅急便で届きました。ＪＡＬの夏休みキャンペーン「搭乗半券 6枚 (3組)で、JAL“たまごっちジェット”モデルプレーンなどをもれなくプレゼント」で北海道旅行で貯まった半券を送り、ようやく届いたのです。■モデルプレーンは、「ボーイング７７７ダッシュ２００」の４００分の１の大きさです。ソリッド製なのか、金属製なのか、ちょっとわかりませんが、ズッシリと重たく高級感があります。「たまごっち」に、はまっている娘と息子は大喜びでした。

■秋分の日の今日、早起きして上千野にある観光果樹園展望所へロケット打ち上げを見物に行きました。あいにく空には雲がかかり、おまけに靄までかかっていいました。予定どおり打ち上げられ僅か１８秒ほどで雲の中に入ってしまい、ガラス窓がビリビリ響くほどの轟音を残して消えてしまいました。■ロケット見物を終えたら８時半に家を出て木花にある県総合運動公園自転車競技場へ向かいました。「サイクランド奥口」さんの練習会メンバーは４人でしたが、国 体選手の最終練習や高校生の練習も入っていて、結構にぎやかな練習会でした。秋風と台風の影響で大波が押し寄せ潮騒を聞きながらの気持ちよい走りができました。■練習は、最初に５人で先頭を交代でクルクル変わりながら２０周走り、長い休憩の後、今度は二人ずつで同じように走りました。２回とも最後の１周は全力でスプリントです。心拍やスピード、ペダル回転数のサイクルデータ画像は、２回分を重ねて表示しています。濃い赤色の心拍波形の方が２回目です。■練習後は皆さんで山椒茶屋の「うどん」や「そば」を美味しくいただきました。昼食後は「ＨＡＲＵさん」のお店で、娘のメガネを作っていただきました。前の日にメールでお願いしていたのですが、フレームなどの用意もされていてありがとうございました。娘はメガネが大変気に入ったようです。時間つぶしに行った山形屋の宮崎県１号店のスターバックスコーヒーでコーヒータイムもできたし・・・帰りにお店に飾ってあるコルナゴの写真を撮らせていただきました。チタンのチェーン良いですね。欲しくなりました。

■長男が通う「こばと幼稚園」では夏休みにお泊まりキャンプがあって、漁船で志布志湾を体験航海というイベントがあります。私もたまたま休みで園児達と一緒に船に同乗させていただきました。漁船と聞いていたのですが、なかなか立派な船で「はやしお」という名前でした。漁には使ってなくて、沖のはしけ等に作業員を運んだりしているそうです。■１４時過ぎに福島港を出港し約５０分後にビロウ樹が生い茂る枇榔島の近くに到着、一旦停船して島をバックに記念撮影。航海の途中眠くなってしまう園児もいましたが、皆船酔いすることなく無事福島港に１５時 半過ぎに帰航しました。■実は同乗のお話があったとき息子より私の方が喜んでいたのです。海上でのＧＰＳ軌跡をとる機会は殆どありませんからね。しっかり携帯ＧＰＳを手首に装着して乗って参りました。■「はやしお号」のクルーの皆さん楽しい航海をありがとうございました。

■鹿児島鹿屋市で毎年５月に開催される「エアーメモリアルinかのや」（通称：エアメモ）のメインイベント「海上自衛隊鹿屋航空基地航空ショー」を見学に行ってきました。一昨年の第１０回記念イベントと比べるとプログラムが寂しいような気がしましたが、二家族でにぎやかだったのと基地の近くにある「かのやバラ園」で楽しく遊べて子供達にとっては充実した小旅行だったみたいです。■おまけに自然とふれあう貴重な体験をさせることができました。鹿屋基地南側駐車場では、車を停めた場所に偶然ヒバリの巣があって、その中に草刈りから難を逃れた雛二羽を見つけみんな大興奮！私は踏みつけられては大変と割り箸とボロ切れで作ったバリケートをこしらえ、みんなは餌を探して雛に与え飛行機見学どころではなかったような．．．親鳥は警戒して降りてこなかったですが、航空ショー終われば、また雛の面倒をみることでしょう。雛が無事巣立ってくれると嬉しいですが．．．

※今年の「ツール・ド・おおすみ」は、１１月２６日（日）開催が決定されました。